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两大利好兰州至青海湖将建城际轨交中川机

2023/3/6 来源：不详

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甘肃省发改委日前发布关于新建兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路可行性研究报告的批复，同意新建兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路。

线路起自既有兰州至中川机场城际铁路兰州新区站，经中川机场T3航站楼向北在史喇口村外包接入兰州至张掖三四线铁路。

同时新建中川机场北线路所至中川机场站（T2航站楼）联络线，形成兰州新区站—新建中川机场T3航站楼—中川机场站（T2航站楼）及既有中川城际铁路的环线运输通道。

线路全长14.公里，其中机场线10.82公里、联络线3.公里。

设站3座，即新建T3航站楼站、改建兰州新区站和中川机场站。

设线路所2个，即机场北线路所和史喇口线路所。

项目总投资41.52亿元（含征地拆迁费用2.11亿元，建设期银行贷款利息和铺底流动资金1.48亿元）。

远景年输送能力约万人/年。

兰州经西宁至青海湖将建城际轨道交通

3月2日，来自青海省发展改革委的消息，青海、甘肃两省发展改革委已共同致函委托中铁第一勘察设计院开展兰州经西宁至青海湖城际轨道交通建设方案研究工作，目前，设计部门已着手开展资料收集等内业工作，待疫情进一步稳定后，将开展现场踏勘。

兰州经西宁至青海湖城际轨道交通项目，自兰州市始发，经海东市民和县、乐都区至平安区后引入曹家堡综合交通枢纽设站，之后经西宁市、湟源县至青海湖景区（远期可继续延伸至茶卡景区）。该项目建设，一方面能开通兰州至青海湖城际列车，并吸引西安、成都、北京等地的旅客乘坐动车组列车直达青海省在全国享有盛誉的青海湖、茶卡等著名景点，促进该省旅游业的快速发展。另一方面，还能解决青海省人口最为稠密的东部城市群居民出行相对不便的问题，进一步增强对兰西城市群发展的支撑和带动作用。

茶卡盐湖网络图

下一步，青海省发展改革委将督促设计部门加快推进兰州经西宁至青海湖城际轨道交通项目前期工作，尽快确定项目线路走向、技术标准、投资估算、实施年限等具体方案。继续加强与甘肃省的沟通衔接，两省共同在青洽会、兰洽会等平台大力推介该项目，吸引社会资本参与建设运营。同时，两省共同向国家发展改革委、国铁集团等国家有关部委积极衔接汇报，争取纳入国家相关规划，早日开工建设。

来源：甘肃省发改委、每日甘肃（版权归原作者所有，如有侵权请联系删除）

本期编辑：孙志娟